Главная Новости

Покраска моделей военной и другой техники

Опубликовано: 30.06.2020

При окраске моделей военной и другой техники не используйте чистые цвета. Даже если цвет кажется насыщенным и равномерным, попробуйте добавить немного черного, белого или песочно-желтого. Не бойтесь экспериментировать на палитре, и тогда результат будет очень естественным. Например, если деталь выглядит черной, попробуйте покрасить ее в темно-коричневый и черный цвета в некоторых областях. Посетители  нашего блога обычно для покупки моделей в Украине предпочитают интернет-магазин: https://modelist.com.ua/ , который славится порядочным и вежливым обслуживанием.

Покрасив детали модели основным цветом и дождавшись ее высыхания, можно приступать к окрашиванию. Для этого вы можете использовать те же краски из набора, просто разбавляя их водой. Вы можете затемнить или подражать высушенной грязи с цветом. Лучше сочетать разные оттенки, чтобы сделать модель «более яркой».
  Существуют так называемые «фильтры», которые слегка меняют оттенок основного цвета, делая его живописным. Для этого можно использовать масляные краски с любым разбавителем для масляных красок, например, с уайт-спиритом. Краска разбавляется очень плавно и должна больше походить на акварель, мы покрываем всю модель цветной жидкостью.

Коричневый, серый фильтр, охра подойдет, или вы можете применить несколько фильтров один за другим. После применения фильтра дайте модели высохнуть в течение как минимум одного дня.


  Вы можете придать модели еще больше реализма. Например, изображение прилипшей грязи хорошо получается с помощью губки, а пятна легко получить, если вы рисуете на зубной щетке и рисуете на ней пальцем, распыляя краску на нужную поверхность. Текстуру можно получить, например, из застрявших комков земли, смешивая краску с клеем ПВА и шпаклевкой. Протирка краски сухой кистью также даст интересные результаты. А если разбавить некоторые участки модели разбавителем, вы получите имитацию горящей краски на солнце.

Когда вы начнете создавать модели с пластиковыми или стеклопластиковыми деталями, такими как маска двигателя, брызговик или колпаки, у вас будет дополнительная задача покрасить их в соответствии с остальными цветами вашей модели. Аэрозольная краска - это удобный и простой способ отделки этих отлитых деталей, но если вы не уделите достаточно времени их подготовке, результаты лака могут стереться или сломаться после нескольких полетов. Вот верный способ получить длительный, привлекательный эффект рисования с минимальными усилиями.

Самые важные вещи - наждачная бумага 150 и 220, виниловая лента и бумажная маскирующая лента, острый нож для хобби, бумажные полотенца и денатурированный спирт. Вам также понадобится защитная бумага для защиты (оберточная бумага или сложенная газета) и салфетка для чистки автомобилей с липким слоем. По возможности используйте ту же марку (производителя) краски, грунтовки и лака. Здесь я использую белый, ярко-красный, белый грунт производства Coverite 21-го века   и лак.

1. Первым делом вымойте руки, чтобы обезжирить пальцы, прежде чем начинать шлифование своей части модели (например, здесь - крышка двигателя для моего Giantscaleplanes.com Super Decathlon). Наждачная бумага 150 удаляет весь поверхностный блеск с детали. Шагните во все маленькие углы и сгладьте внутренние края всех отверстий. Протрите часть и убедитесь, что нет блестящих пятен. Затем повторите то же самое с наждачной бумагой 220. Шлифование деталей позволяет грунтовке «зацепиться», зацепиться за поверхность и помогает более прочно «прилипать» к детали.

2. Протрите капот снова, затем используйте денатурированный спирт, чтобы обезжирить его поверхность. Даже отпечатки пальцев могут привести к нарушению процесса и ухудшению результата.

3. Сделайте проволочный крюк перед распылением грунтовки и повесьте на него деталь. Энергично встряхивайте банку до тех пор, пока не услышите, как перемешивающий шарик в баллоне хорошо перемешал краску и равномерно скатал, а затем нанесите грунтовку на несколько легких слоев. Оставьте каждый слой сохнуть в течение минуты или двух перед нанесением следующего. При распылении держите спрей на расстоянии 25-30 см от детали.

4. После высыхания части самолета в течение нескольких часов протрите ее тканью, чтобы удалить пыль с поверхности. При работе с деталью старайтесь держать его внутри, чтобы минимизировать отпечатки пальцев снаружи.

5. Повесьте деталь снова и начните наносить основной слой - в этом случае блестящий белый. Всякий раз, когда вы рисуете красочную деталь, всегда начинайте с более светлых цветов и добавляйте темноту сверху. Кроме того, если вы рисуете один яркий цвет, например, желтый, оранжевый или красный, сначала нанесите белый базовый слой на деталь; Это дает вам еще одно богатство цветов и правильный тон.

6. Подготовьте ленту для маскировки деталей, разрезав изоленту на тонкие полоски 5-6 мм. Верхняя красная часть капота имеет два закругленных передних угла, которые требуют сгибания липкой ленты вокруг них. Тонкие ремешки позволяют это.

7. После высыхания краски на ночь поместите маску на модель, убедившись, что она правильно установлена ​​относительно гребного винта и корпуса самолета. Используя линейку, нарисуйте основные линии карандашом, чтобы в будущем окрашенные области соответствовали дизайну корпуса.

8. Используйте подготовленные электрические полоски, чтобы закрыть края краев деталей, которые вы не собираетесь окрашивать, - в соответствии с проектом. Не растягивайте ленту по прямой линии и аккуратно растягивайте вдоль изогнутых краев и плоскостей модели. Если лента слишком растянута, она отвалится, прежде чем вы закончите красить деталь.

9. Проверьте ленту, чтобы убедиться, что она правильно нанесена. Если вам что-то не нравится, удалите ленту и повторяйте ее до тех пор, пока результат не будет правильным.

10. Маскируйте остальную часть капюшона бумажной малярной лентой (малярной лентой). Начните наносить с изоленты и отходите от окрашенной поверхности, пока не закрепите около 5 сантиметров неокрашенной области детали.

11. Используйте обычную бумагу, бумажные полотенца или газеты, чтобы замаскировать остальную часть капота и убедиться, что все полностью покрыто. Проверьте изогнутые края дважды, чтобы убедиться, что лента не отслаивается.

12. Накройте рабочую поверхность бумагой и поднимите вытяжку несколькими бумажными стаканчиками, чтобы поднять их над поверхностью. Это предотвратит прилипание краски к бумаге. Теперь приступайте к окрашиванию открытой части капюшона. Нанесите краску на очень светлые слои и дайте ей высохнуть в течение минуты или двух перед нанесением следующих слоев.

 

rss